Huile de synthèse Master Eco P 0W30

Lubrifiant synthétique pour moteur essence et Diesel de véhicules légers qui, en raison de sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, offre une plus faible consommation de carburant ("Fuel Economy"), qui se traduit par une plus faible émission de CO2 dans l'atmosphère et donc une faible incidence sur l'environnement. En outre, sa faible teneur en cendres (Mid SAPS) est parfaitement adaptée aux véhicules munis de systèmes de post-traitement des gaz, tels que le filtre à particules (DPF) nécessitant un niveau de qualité ACEA C2. Conçu spécifiquement pour les véhicules de marque Citroën, Peugeot, Mitsubishi, Suzuki et Honda.

Densité à 15 ºC : 0,844g/mL
Viscosité à 100 ºC : 9,65cSt
Viscosité à 40 ºC : 54cSt
Viscosité à -35 ºC : 6200cP maxi
Indice de viscosité : 164
Point d’inflammation, vase ouvert : 236ºC
Point de congélation : -51ºC
T.B.N. : 6mg KOH/g mini
Cisaillement Injecteur Bosch : Viscosité à 100 ºC après cisaille : 9,4cSt
Volatilité Noack, 1 h à 250 ºC : 10,5% poids
HTHS, viscosité à 150 ºC : >2,9cP

Normes :

• - ACEA C2
• - PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312